Le retrait définitif du Concorde en 2003 avait laissé penser que les vols commerciaux supersoniques ne reprendraient pas de si tôt. Pour un petit gain sur le temps de parcours transocéanique, ils imposaient tant de contraintes aux compagnies comme aux aéroports qu’ils semblaient définitivement réservés aux chasseurs et bombardiers militaires.
C’était évidemment se tromper. Aujourd’hui la compagnie américaine BOOM Supersonic vient d’annoncer qu’un de ses appareils expérimentaux, le XB-1, avait dépassé la vitesse du son le 28 janvier 2025. « Ce supersonique rassemble toutes les technologies qui nous permettront bientôt de construire un supersonique pour plusieurs centaines de passagers » vient d’annoncer un des responsables de BOOM Supersonic.
C’est au Mojave Air and Space Port en Californie que le chef-pilote Tristan « Gepetto »Brandenbourg a réussi un vol supersonique de Mach 1,1 à bord du XB-1. Ce prototype entièrement blanc et très affiné a franchi 3 fois la vitesse du son avant de rentrer au garage.
S’appuyant sur l’expérience acquise , BOOM envisage dès cette année de produire un transporteur supersonique volant à Mach 1,7 et emportant jusqu’à 80 passagers Pendant ce temps la NASA fait des essais pour minimiser le bang découlant du passage du mur du son
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