Ceux-ci étaient nombreux dans toute l’Europe. Les plus petits ont disparu ou ont été démantelés par la suite pour en faire de la pierre de construction.
Aujourd’hui, à l’University College de Londres, on croit savoir comment nos ancêtres, il y a environ 4.000 ans, ont transporté les énormes pierres de Stonehenge, monument ;réhistorique dans le sud de l’Angleterre parmi les plus célèbres au monde.
The Telegraph précise les travaux d’une équipe de chercheurs qui a tenté d’identifier la méthode utilisée par les hommes du Néolithique pour maîtriser les colossales pierres «bleues». Ces blocs de 2 tonnes, dont le surnom vient de leur couleur gris bleuté, possèdent la particularité de venir des carrières des monts Preseli au pays de Galles… à plus de 200 kilomètres de Stonehenge.
Les mêmes questions se posent à propos des dolmens du site moins célèbre mais tout aussi remarquable de Menga, en Espagne
Le Dolmen de Menga, monument mégalithique, datant d’environ 5 700 ans, situé près d’Antequera en Espagne, se distingue par sa complexité et son importance historique. Il est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis juillet 2016. Récemment, des études approfondies ont révélé des aspects inédits de sa construction, offrant un nouvel éclairage sur les compétences techniques et l’organisation sociale de la période néolithique. Cette découverte renouvelle la compréhension de l’ingénierie préhistorique et enrichit l’appréciation du patrimoine culturel de l’humanité. Les travaux des chercheurs sont résumés ici
Early science and colossal stone engineering in Menga, a Neolithic dolmen (Antequera, Spain)
Science Advances
23 Aug https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adp12952024
Vol 10, Issue 34
Abstract
Megaliths represent the earliest form of monumental stone architecture. The earliest megalithic chambers in Europe appeared in France in the fifth millennium BCE. Menga is the oldest of the great dolmens in Iberia (approximately 3800 to 3600 BCE). Menga’s capstone #5 weighing 150 tons is the largest stone ever moved in Iberia as part of the megalithic phenomenon and one of the largest in Europe. The research presented here proposes a completely innovative interpretation of how this colossal monument was built. It comprises a geoarchaeological analysis encompassing three major components: (i) the angles of the planes of each stone, (ii) the stratigraphic polarity of each structural element, and (iii) the depth of the foundations. Our results show that Menga is a unique example of creative genius and early science among Neolithic societies. It was designed as a completely original engineering project, for which we know of no precedents in Iberia.
