L’Inde se veut une puissance d’équilibre entre la Russie et les Etats-Unis. C’est un peu le cas de la France, particulièrement dans le domaine de l’armement. Aussi il n’est pas surprenant d’apprendre aujourd’hui qu »un accord stratégique avec la France devrait être conclu d’ici janvier 2025, renforçant considérablement les capacités maritimes de l’Inde.
Cette collaboration franco-indienne s’inscrit dans un contexte géopolitique tendu, marqué par l’expansion maritime chinoise et les activités navales pakistanaises dans la région indo-pacifique.
L’acquisition prévue de 26 avions de chasse Rafale-M constitue un pilier majeur de cet accord. Ces appareils, spécialement conçus pour les opérations maritimes, viendront équiper le fleuron de la marine indienne, le porte-avions INS Vikrant. (Indian Naval Ship Vikrant https://en.wikipedia.org/wiki/INS_Vikrant_(2013)
Le Rafale-M se distingue par sa structure renforcée et son train d’atterrissage adapté aux catapultages et appontages sur porte-avions. Les caractéristiques techniques du Rafale-M en font un atout précieux pour la marine indienne :
- Vitesse maximale : supérieure à Mach 1,8
- Rayon d’action en combat : plus de 1 850 km
- Armement varié : missiles air-air Meteor, missiles de croisière SCALP-EG, missiles anti-navires Exocet
- Technologie de pointe : radar RBE2-AA AESA, système de guerre électronique SPECTRA
Cette acquisition s’inscrit dans la continuité de la collaboration franco-indienne en matière d’aviation de combat. En effet, l’Indian Air Force a déjà intégré 36 Rafale entre 2019 et 2022, validant l’efficacité de ces appareils dans diverses missions.
Le volet sous-marin de l’accord prévoit la construction de trois nouveaux sous-marins de classe Scorpène. Ces submersibles, fruit d’une collaboration entre l’Inde et le groupe Naval, viendront compléter la flotte existante de six sous-marins Scorpène, dont le dernier a été livré en 2021.
Il s’agit de sous-marins à propulsion diésel-électrique, la propulsion nucléaire étant réservée aux sous-marins nucléaires lanceurs d’engins dont l’Inde à ce jour n’envisage pas de se doter.
Les Scorpène, construits localement au chantier naval Mazagon Dock Limited à Mumbai, offrent des capacités avancées :
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec système AIP MESMA |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (norme OTAN) |
| Capacité d’emport | 18 torpilles lourdes, missiles anti-navires SM39 Exocet ou mines |
| Systèmes de combat | SUBTICS et sonar S-Cube de Thales |
L’amiral Dinesh K. Tripathi, chef de la marine indienne, a souligné l’importance de ces acquisitions dans un contexte où l’Inde surveille étroitement les mouvements navals en océan Indien. La présence croissante de navires de recherche et de suivi par satellite chinois, ainsi que la collaboration militaire sino-pakistanaise, poussent New Delhi à renforcer sa flotte pour maintenir l’équilibre stratégique dans cette région cruciale.
Il n’est pas exclu que la collaboration entre l’Inde et la France se poursuive à l’avenir dans le domaine des drones de combat terrestres, aériens et navals. Chacun des deux pays auraient beaucoup à y gagner face à la Chine
Europe Solidaire 